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Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://hdl.handle.net/20.500.12008/36148 Cómo citar
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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorBervejillo, Federico-
dc.contributor.advisorRodríguez, Adrián-
dc.contributor.authorIglesias Espejo, María José-
dc.coverage.spatialMONTEVIDEO - URUGUAYes
dc.date.accessioned2023-03-06T14:52:06Z-
dc.date.available2023-03-06T14:52:06Z-
dc.date.issued2018-
dc.identifier.citationIglesias Espejo, M. Industria y territorio : las lógicas contemporáneas de emplazamiento de actividades industriales, logísticas y de servicios en el área metropolitana de Montevideo [en línea] Tesis de maestría. Montevideo : Udelar : FADU, 2018es
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12008/36148-
dc.description.tableofcontentsIntroducción – La investigación – Fundamentación y antecedentes – Preguntas de investigación – Hipótesis – Objetivos – Marco teórico – Área Metropolitana de Montevideo – Ordenamiento Territorial-Desarrollo local y regional-Político Público – Ordenamiento Territorial – Desarrollo local – Políticas Públicas Sectoriales – Urbanismo Industria – Factores y Modos de emplazamiento industrial-logístico – Sistema Ordenamiento Territorial- Desarrollo Local- Políticas Públicas Sectoriales – Los modos de emplazamiento industrial en Uruguay hoy – Zonas Francas – Parques Industriales – Parques Científicos – Parques Industriales y Parques Científico-Tecnológicos – Áreas Industriales y Logísticas – Industria y logística dispersa o no concentrada – Tabla síntesis de beneficios, requisitos y carencias relevadas – Análisis de casos – Ruta 101 y su bypass – Área Industrial-Logística – Parques Industriales y Científicos – Distrito Productivo Ruta 5 – Área Industrial-Logística – Parques Industriales y Científicos – San José: el caso de la Ruta 1, Ciudad del Plata-Libertad – Parques Industriales y Científicos – Sur de la Ruta 102, (en el tramo comprendido entre la Ruta 5 y la Ruta 8) – Conclusiones sobre los casos de estudio – Algunas conclusiones genéricas – Contrastación de hipótesis con lo investigado – El sistema OT-PP-DL y su incidencia en la gestión de las áreas selecciondas para el estudio: la capacidad de recepción y de cómo los distintos modos de emplazamiento responden a la realidad del AMM – Conclusiones – Reflexiones finales: recomendaciones – Cartografía: láminas 1 a 6 Bibliografía consultada – Entrevistas realizadas – Anexoses
dc.format.extent139 h.es
dc.format.mimetypeapplication/pdfes
dc.language.isoeses
dc.publisherUdelar : FADUes
dc.rightsLas obras depositadas en el Repositorio se rigen por la Ordenanza de los Derechos de la Propiedad Intelectual de la Universidad de la República.(Res. Nº 91 de C.D.C. de 8/III/1994 – D.O. 7/IV/1994) y por la Ordenanza del Repositorio Abierto de la Universidad de la República (Res. Nº 16 de C.D.C. de 07/10/2014)es
dc.subject.otherDESARROLLO LOCALes
dc.subject.otherORDENAMIENTO TERRITORIALes
dc.subject.otherPOLITICASes
dc.subject.otherPARQUES INDUSTRIALESes
dc.subject.otherZONAS FRANCASes
dc.titleIndustria y territorio : las lógicas contemporáneas de emplazamiento de actividades industriales, logísticas y de servicios en el área metropolitana de Montevideoes
dc.typeTesis de maestríaes
dc.contributor.filiacionIglesias Espejo María José, Universidad de la República (Uruguay). Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo.-
thesis.degree.grantorUniversidad de la República (Uruguay). Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismoes
thesis.degree.nameMagíster en Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano.es
dc.rights.licenceLicencia Creative Commons Atribución - No Comercial - Sin Derivadas (CC - By-NC-ND 4.0)es
Aparece en las colecciones: Tesis de Posgrado - Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo

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