AutoBMS : Sistema de gestión de baterías para vehículos eléctricos

Abstract

El crecimiento sostenido de la movilidad eléctrica y del almacenamiento de energía a nivel mundial ha incrementado la necesidad de optimizar la seguridad y la vida útil de las baterías recargables. En particular, las baterías de litio presentan una alta densidad energética, pero también riesgos asociados a sobrecargas, sobredescargas o condiciones térmicas extremas, lo que exige sistemas de control confiables. Los Sistemas de Gestión de Baterías constituyen la herramienta fundamental para enfrentar estos desafíos. Son responsables de supervisar las variables críticas, proteger ante fallas y preservar la longevidad de prácticamente todas las baterías que hoy impulsan vehículos eléctricos o alimentan aplicaciones estacionarias. En este marco surge AutoBMS, un BMS abierto, documentado y configurable, concebido como recurso académico para la Facultad de Ingeniería. Se diseñaron el hardware y el firmware del sistema y se fabricó un prototipo funcional en un único circuito impreso. Además, se desarrolló una interfaz gráfica que permite monitorear el estado de la batería y ajustar parámetros de manera sencilla, facilitando su uso en ensayos y prácticas. El sistema desarrollado permite medir los parámetros eléctricos y térmicos de cada celda de la batería y, a partir de dicha información, implementar mecanismos de protección, generar avisos ante condiciones de riesgo, equilibrar el estado de carga de las celdas y comunicar los datos relevantes a dispositivos externos, como la unidad de control del vehículo o un PC. En síntesis, AutoBMS constituye una solución eficiente y autónoma, con potencial de adaptación a diferentes aplicaciones y con margen para expandir sus funcionalidades futuras. Todos los archivos de diseño se encuentran disponibles públicamente en el repositorio GitLab del proyecto (https://gitlab.fing.edu.uy/autobms)