Diseño de protección antiariete por sobre-presiones en un sistema de gran porte.

Abstract

Se presenta un caso de estudio, en el que se analizan las sobre-presiones en las proximidades del cabezal de bombeo de una tubería de impulsión de gran porte, determinadas principalmente como consecuencia de su protección antiariete con cámaras de aire de grandes dimensiones y por el gran impacto del cierre de las válvulas de retención. Ambas ondas de presiones generadas por la reflexión de la onda de depresión en las cámaras de aire y por el comportamiento dinámico de las válvulas de retención (check slam) son consideradas. La evaluación de la superposición de estas ondas de presión es realizada a través de la comparación de dos metodologías basadas en las curvas dinámicas características de la válvula de retención y un modelo numérico de simulación de transitorios. Finalmente, diferentes alternativas de control son propuestas y analizadas.

A case of study of a pump- rising main system, in which occurs high over pressures because of a hydraulic transient resulting from the failure of the pump station, is presented. These over pressures are induced by the sharp impact at the closure of check valves and by large air vessels located adjacent to the pump station, and which control transient pressure-drops in the pipe. Both pressure-waves generated by the reflection of the pressure-drop on the air vessels, and by the dynamic behavior of the check valves (check slam) were considered. The evaluation of the overlap of these pressure-waves is performed by comparison of two methodologies based on the dynamic characteristic curve of the check valve and a numerical model. Finally, different control lternatives were proposed and analyzed.